Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Взрыв на Лубянке.

Если кто не знает, выход из метро Лубянка находится в 3 метрах от фасада Дома 2.



Это даже не плевок в лицо директора ФСБ. Просто ноги вытерли. Совсем грустно.

В метро громкоговорящую связь перевели в режим гражданской обороны. На всех станциях и во всех тоннелях
звучит один и тот же унылый женский голос, бесконечно предупреждая о неработающей сокольнической ветке от Парка культуры Спортивной до Комсомольской. Пассажиры вздрагивают от любого торможения в тоннеле.


Фото: через 2 часа после взрыва.


UPD.
К вечеру движение на закрытом участке восстановили. Официальные лица сказали все положенные речи.
Путин заявил, что террористы будут уничтожены. Если это подтвердится действиями, аналогичными моссадовским после мюнхенской олимпиады - честь и хвала. Ну поскольку никаках молниеносных спецопераций против явного противника уже не последовало.

Министр здравоохранения и соц. развития предложила компенсацию в 300 тыс. рублей семьям погибших. Какое "развитие" может быть в обществе, при таких ценах на человеческую жизнь - не очень понятно.

Российское телевидение еще раз доказало свою недееспособность. Сначала несколько часов молчанья, затем полнейший беспредел. По центральным каналам показывают в детское время видео с места событий, с кровью, телами, цинично и натуралистично. Чистейшее информационное мародерство. Мне казалось, что после 11 сентября все вменяемые журналисты мира приняли хартию или как ее там, чтобы не показывать теракты натуралистично, поскольку именно это и нагоняет страх на миллионы людей, а не на несколько десятков человек, которым пришлось пережить теракт.
Зарубежные телеканалы сегодня намного бережней относились к видеоряду, намного.

Тем временем в самом метро усилены меры безопасности. Это значит, что на каждую станцию выгнали по несколько солдат ВВ и отделения милиции на меторополитене тоже вышли на смену, похоже, полным составом.

Какой от этого толк - не понятно, поскольку милиционеры-"остановы" находятся  уже в метро или перед вестибюлями, где тоже полно народу.
А если к этому бесполезному занятию добавить циничную и пахнущую купюрами московскую действительность...
Например то, что на м. Выхино (самой многолюдной станции Москвы) от выхода из подземного перехода метро и до платформ пригородных поездов, включая подземный переход к платформам и сами платформы бойко идет нелегальная торговля (это вечером после 2-х терактов!), да так идет, что из метро до электрички надо продираться как на черкизоне в былые времена.

Баулами на тележках подвозится гексоген слава богу пока не возят  товар, НИКЕМ не проверяемый, с НИКЕМ не проверяемого рынка поблизости и с НИКЕМ не проверяемых машин. Некоторые торгаши даже договариваются и хранят  товар в рабочих подсобках подземного перехода под ж/д станцией. Чтобы не таскать. Вот вам и меры, вот вам и антитеррор.
При таком раскладе призывы Путина ( Медведев тоже к нему присоеденился) могут так и останутся призывами. А в такое будущее совсем не хочется верить.

5 причин ненавидеть московское метро

Originally published at Pictures of Moscow. You can comment here or there.

1. Реклама.

Она встречает в переходе метро своей ужасающей бездарностью и эстетическим уродством. Со стен станций взирают гиганские очкарики, на эскалаторах ждет особенное извращение — аудио реклама, а также бесконечные кадры
Реклама в метро на эскалаторе

плакатов с бутылками «воды» и полуобнаженными девицами.
Внутри вагонов даже на уровне глаз на стекла дверей наклеены всякие «вискасы».

А хочется такой рекламы:

2. Очереди за билетами.


Они бесконечны в конце-начале месяца. Билетные автоматы не работают, хотя исправно мозолят глаза не первый месяц.

3. Вечный час пи-и-ик.

У женщин ломаются стеклянные пилочки для ногтей из богемского стекла прямо в сумочках. У мужиков трескаются экраны телефонов в нагрудных карманах. Все потеют и зимой и летом. По понедельникам к потным, вонючим подмышкам добавляется жесткий повсеместный перегар.

Летом, от отсутствия достаточного количества кислорода в сдавленной грудной клетке народ теряет сознание, но падать некуда. Обмякшее тело выносят на следующей станции на скамейку.

Говорят, раньше работали кондиционеры. Зимой в метро было тепло, летом прохладно. Может быть. Сейчас вентиляцию создают движущиеся составы, гоняя воздух перед собой.

Года три назад, как раз летом, довелось постоять в тоннеле минут сорок, на таганско-краснопресненской линии. Какой-то очередной сбой. Или на рельсы кто упал. Вентиляции нет, температура растет. Сначала окна запотели, потом по стеклам начали стекать капли. Жуть!

Непонятно как такое выдерживают люди с клаустрофобией например. Тут и со здоровой психикой ассоциации с подлодкой «Курск» лезут.

4. Бомжи.

Бомж на Октябрьской кольцевой
Только приезжий станет заходить на кольцевой линии в пустующий вагон при забитых соседних.

Москвич сплюнет и зайдет в соседний. Где битком. И будет в этой давке выглядывать из-подмышки соседа и умиляться, глядя в тот пустой вагон на гостя столицы, который прикрывая лицо одеждой и стараясь не дышать, с выпученными и слезящимися глазами ждет следующей станции, чтобы пулей вылететь, уступив место следующему бедолаге.

Просто там едет бомж. Или два. Ну кольцевая же. Сел и катайся. Тепло. Вагон пустой )) поспать можно.
Надеюсь не для кого не новость, что бомжи болеют туберкулезом в открытой форме и другими подобными прелестями. И все это за каких-нибудь 19 руб. может «подцепить» любой пассажир московского метрополитена.

5. Эскалаторы.

Они или на ремонте, тогда вообще в метро не войти:

или просто не включены.

Ведь если есть возможность включить два эскалатора, то включают… один.
Один эскалатор из четырех
В московской подземке появился специальный термин - “пингвиниться”. Люди, семенящие в толпе к эскалатору очень напоминают пингвинов ))
Посмотрите в следующую поездку. Улыбку гарантирую!

P.S.
Самые «гиблые» места московского метрополитена:
м. Выхино
пересадка м. Киевская.